型落ちリールはカスタムパーツが充実 今から四年ほど前まで自分はバス釣りをお休みしてました。 コンクエストは軽量化を捨てても握りやすさや巻き心地、剛性や耐久性にこだわったと言えます。
スピニングリールとベイトリールの良いところを合わせたようなリール特性と言えます。
フィネスチューンブレーキシステムは外部ダイヤルでブレーキユニットの位置をスライドさせることで、スプールに掛かるブレーキ力を調整することができます。
リールシートには樹脂素材にカーボンを配合した「CI4+(シーアイフォープラス)」と言う軽くて丈夫な素材が使われ、ブランクはカーボン素材をX状に巻き付け、ねじれにも強い「ハイパワーX」が搭載されており、軽くてシャープな使い心地が特徴です。
アクション ルアーアクションを細かくコントロールできるのがベイトフィネスロッドの特徴です。 3gぐらいだったらOK• ベイトフィネスリールでは、今まではスピニングリールでしか使用できなかった5g以下の軽量ルアーを、ベイトリールの性能で扱えるようになっています。 この材料の採用により、強度と耐久性を犠牲にすることなく大幅な軽量化を実現。
7ベイトフィネスロッドも同様で、シャープで軽く取り回しが良いラインナップが揃っています。
シマノを代表する丸型ベイトリールの「カルカッタ」にDCブレーキを搭載したモデル。
また、飛距離も確実に伸びて、今まで届かなかったカバーの再奥に楽に到達してくれます。
2g)になっています。
【1年使用インプレ】実際にゾディアス164L-BFSを使ってみた体験談 実際にこのロッドを1年以上使い込んでみたのですが、まず最初に感じたことは、 キャストのしやすさです。 なかなか良い感じじゃないの。
6重量を考えると、3g程度のスプーンや小型クランク、ミノー等、巻きもの系ベイトフィネスリールとして扱うのがおすすめです。
高剛性の冷間鍛造ボディに組み込まれたマイクロモジュールギアによって、巻き心地が滑らかなのも魅力です。
なお、最近はベイトリールの性能が非常に進化しており、製品によっては非常に細いラインでも対応することが可能。
関連記事 このリールの肝、フィネスチューンブレーキシステム(FTB) 写真1枚目のレバーを下げると右側面のフタが写真2枚目の赤矢印の方向へ回転して開きます。
使用するフィールドやルアーに適したロッドが見つかった際は予算よりやや高めであっても、スペックや使用感を重視して購入することをおすすめします。 ほかのラインナップとしては、7. しかも、カバー内に潜むバスはコンディションの良いビッグサイズが期待できるので、是非、トライすべきです。
シングルハンドキャストでピンポイントにビシビシ決めていけるので、 使っていて楽しいロッドです。 また近年はバスフィッシングでのベイトフィネス人気もあり軽いルアーを簡単にキャストできるベイトリールも増えてきているため。
5、巻き心地や耐久性はコンクエストの方が上。
裏側にも4つ合計8つの磁石でスプール回転を抑えます。
「カバーにフィネスリグを打っていく」というような使い方をするには、やや頼りない印象があります。
カルカッタコンクエスト BFS(シマノ) 実売価格 40,000前後 巻物リールと言えば、シルキーな巻き心地のカルカッタコンクエスト。 汎用性の高いおすすめの1台です。 シマノ ベイトフィネスロッド まとめ そこで自分の備忘録も兼ねて現在、市場に出回っているベイトフィネスロッドをまとめてみました。
フィネス寄りの用途を想定しており、細部に専用のチューニングが施されているのも魅力。
また、種類も豊富で1万円台のエントリーモデルから、6万円台の高価なもの、人気メーカーのジャッカルとのコラボ商品もあり、ビギナーからベテランまで満足のいくラインナップがそろえられています。
とくにワームの釣りに反応しにくい冬場は、喰わせに特化したシャッドなどを巻いたほうが効果を発揮します。
本流用ベイトフィネスロッド 本流用のベイトフィネスロッドは6f以上のレングスで10gを超えるルアーも快適にキャストできるモデルです。
軽量で小径であるため、軽量リールでもバックラッシュが起こりにくくブレーキが効きやすくなっています。 自重は軽量の141g、ユーザーの好みに応じて、マグネット数を増やせるマグトラックスIIIブレーキシステムを搭載。
なぜなら、フィネスチューンブレーキシステムは、このブランキングされていない部分にマグネットの力を作用させ、ブレーキ力を調整するシステムだからです。
さらに、ギアの性能が高く、快適な巻き心地が持続することが挙げられます。
ベイトフィネスロッドには全てマイクロガイドが搭載され、細糸をスムースに放出し、バスのバイトへの感度も高められています。