アテンザワゴンの中古価格･燃費｜国産車とは思えないクールな雰囲気を醸し出す
新たに車検を取って納車されたのが2018年8月です。
20世代別の本体価格相場は以下になります。 クリーンディーゼル最安値のアテンザXDが3,175,200円 税込 で2. 2L 2WD FF 324～329万 XD プロアクティブ 336～342万 XD Lパッケージ 395万 XD 4WD 347～353万 XD プロアクティブ 360～366万 XD Lパッケージ 419万 アテンザの中古車情報はこちら 最新「アテンザセダン」中古車情報. そんなことを考えると、やはり県外に行くのはまだやめたほうがいいのかなって。
レヴォーグとアテンザワゴンの発表されている燃費は以下の通りです。
一方、新型MAZDA6ワゴンのライバルと登場するのがレヴォーグとなっています。
2018年11月05日 23時31分 分類：その他 投稿ユーザー： さん 総合評価： 2018年版のアテンザワゴンディーゼルを新車購入後1000キロ走ったのでレビューします。
出典： スポーティーな走りを楽しめて通勤にも使える。 クリーンディーゼル車を選択すれば低燃費で維持費も安く済みそうです。
15むしろ、渋滞追従＆停止機能の搭載によりムダなブレーキングが減り、従来より実燃費が向上するというドライバーも出てくるかもしれません。 レヴォーグを選ぶなら是非 300PSの2000ccを購入されることをお薦めします。
スートルを添加すると低温でススが燃焼されるため、DPF再生頻度が減り、DPFの著しい劣化や焼損を防止できます。
街中に同型車が少ないのも気に入っています。
アテンザはご承知のように、その一番人気の2. 短所：もっと多段化すればもっと静かになり変速もスムーズになる。
基本的にはFFベースの車なので、コーナーを素早く駆け抜けるより、 直線路を安定して矢のように進むシチュエーションが得意です。 高速道路などでの巡航走行時はエンジン負荷が少ないため、パワーの無駄遣いを抑え、実燃費を向上させることができます。
340秒。 ヘッドライトは自動で照射場所を変えてくれるので、常にハイビームはありがたい。
さすがにハナ先が60kgも変わると、乗り比べさえすれば誰もがわかるくらいにちがう。
そういった点ではSKYACTIVEの信頼性は高いのではないでしょうか。
走行距離10万キロで車検残は有りません。
0Lガソリンエンジン車。 指定工場（民間車検場）に車検を依頼し、交換パーツが無かった場合の一般的な相場をご紹介します。 登録費用• こんなユニークなオーディオカスタムも アテンザ スポーツワゴンの中古購入におすすめ！ グレード23s（初代）のスペック 初代ということもあり安価で、バランスが取れており、6MTモデルも採用されているグレード23sについてスペックを紹介します。
16しかし、この不具合はリコールが出ており対策もされました。 また オイルフィルターを交換するときには必ず純正品を使用するようにしましょう。
日本でも国土交通省が「JC08モード表記からモード表記に順次切り替える」と発表。
重量 1540～1570kg アテンザワゴン• やはりミラーサイクルエンジンの効果といったところでしょう。
関連記事• そんな、新型アテンザを知り尽くした脇家さんに新型アテンザがマイナーチェンジでどう変わったのか詳しく教えていただきます！ 動画はこちら 【低重心で精悍に】エクステリアデザイン（外装）の変更点 マツダ 新型 アテンザ セダン マツダ 新型 アテンザ ワゴン 今回はマイナーチェンジですので、新型アテンザのエクステリアデザイン（外装）は、基本的に従来型のスタイルを踏襲しています。
もちろん、クルマはハンドリングだけで買うものではないから、アテンザでディーゼルが圧倒的人気なのは理解できる。
76％となっており、合格が80％と考えると素晴らしい値です。 知っている人も多いだろうが、今回のアテンザワゴンのホイールベースは、セダンのそれより80mmも短い。
MAZDA6が低燃費を実現できる理由 （出典： ） エンジン性能に優れるMAZDA6ですが、低燃費を実現する最大の理由はi-stop（アイ・ストップ）が採用されたことが大きいといわれます。
マツダ・アテンザワゴンを1年間維持するために必要な維持費を項目別に調べ合計したところ 約29万円ほど必要だとわかりました。
子どもの年. SKYACTIVE-G 2. ディーゼルモデルはMTの設定もあるため、6ATおよび6MTを網羅した表記にしてあります。
2019年7月にMAZDA6へと改名した。 出典： 総合的に見て、走行性能や乗り心地だけでなく、ワゴンならではの余裕のある積載量が高く評価されているようです。
12もう慣れました。 そこでやっと登場した国産の最新鋭ディーゼルが、CX-5でありアテンザである。
もともと、 レヴォーグは旧インプレッサのプラットフォームを用いて開発されており、同じマツダであれば、むしろ アクセラに近い大きさなのです。
ほぼ全域ロックアップの高効率が大きな売りだが、その徹底したロックアップ制御が変速の小気味よさ、エンジンのリニアなスロットル特性にメチャクチャ効いている。
の愛犬を乗せてのドライブを楽しみとしています。
任意保険 任意保険は、「任意」なので加入しなくても車の購入および運行は可能で車検も受けられます。 また曲がりたがる特性の為か、直進安定性はそれほど高くない。
8でも、気になった誰かに少しでも役に立つ情報となれば幸いです。 デザイン優先で仕方無いが。
） 私もあなたと同じように損をせずに誰よりも安く買いたいので、いろいろ聞いたり調べてみました。
エンジンの再スタートにかかる時間は、ガソリン車が約0. あとはたまに北広島町や安芸太田市、呉市と江田島市といったところなので妥当なところでしょうか。
迫力という点ではディーゼルにおよぶべくもないが、ディーゼルから乗り換えても、数字ほどには力不足は感じない。
さらに燃費も往復50kmの田舎道走行ですと11. 他の車種が4WDだったり車重が重いことなどもありますが、それにしても燃費が良いですよね。 照射角度を分割して不要な部分の消灯する際、従来の4分割から20分割に細分化したことできめ細やかな対応が可能になりました。 変速制御も緻密。
12短所：NVH（特にロードノイズ）はあまり良くない。
ずーっと眺めていたくなるほど美しいクルマです。
ところがマツダのアイ・イーループはキャパシターという大容量の蓄電を利用してオルタネーターでの発電を最小限にとどめるのです。
このクルマの購入を検討している人にひと言 「自動運転レベル2を自動運転とCMするモラルのない会社とは違います。
エンジンいづれも直4で2Lおよび2. MAZDA6のディスカウント情報はこちら！ 燃費に優れるMAZDA6は値引きできることがあるのをご存じですか？ 先代モデルは最大40万の値引きも出ており、一定の値引きが期待できます。 自賠責保険は次の車検が来るまでの期間をカバーするような期間設定で作られていますので、新車購入時には3年間（37か月）、中古車購入の場合は2年間（25か月）で加入となります。 実燃費は、 レヴォーグ• 1％）。
16どうやら高額買取してくれる店は、 東南アジアに輸出してるみたいです。 燃費が気になる4WDでは、トルクフルかつ燃料代の安いディーゼルがおすすめです。
室内はサイズの割には狭いが、ボディ形状を贅沢に使っているので、その点は個人的には問題ない。
どのエンジンも改良が加えられ、性能が向上しています。
8年経過しても古さを感じさせないスタイリング。